將強(qiáng)制使用?兒童汽車(chē)安全座椅迎發(fā)展春天

　　2013年11月號(hào)：“行業(yè)稍為有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)，企業(yè)都會(huì)趨之若騖。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者這樣形容了近兩年有燎原發(fā)展之勢(shì)的汽車(chē)安全座椅行業(yè)。近日記者亦在上海舉行的一嬰童用品展會(huì)上發(fā)現(xiàn)，參與展出的汽車(chē)安全座椅確有倍增之勢(shì)。

　　目前，歐洲、美國(guó)、加拿大以及日本等40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都已頒布兒童乘車(chē)安全的相關(guān)法規(guī)和兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比之下，在我國(guó)因兒童車(chē)內(nèi)保護(hù)意識(shí)的薄弱而造成的兒童乘車(chē)安全事故問(wèn)題越來(lái)越突出，已引發(fā)了廣泛的社會(huì)關(guān)注和反思，兒童車(chē)內(nèi)安全問(wèn)題不容回避。

　　兒童汽車(chē)安全座椅關(guān)系生命安全，也關(guān)系家庭幸福

　　市面上的安全座椅一般按照兒童的身高、體重來(lái)劃分

　　行業(yè)契機(jī)：

　　或立法強(qiáng)制使用安全座椅

　　隨著有車(chē)一族安全意識(shí)的提高，以及消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，使得他們對(duì)汽車(chē)安全座椅的使用更為關(guān)注。

　　2012年7月1日，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB27887—2011《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》正式實(shí)施。企業(yè)生產(chǎn)的兒童安全坐椅必須滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)中制定的各項(xiàng)條件，兒童乘車(chē)安全問(wèn)題次有“法”可依。

　　今年9月，上海市人大常委會(huì)舉辦《上海市未成年人保護(hù)條例修正案 (草案)》解讀會(huì)。其中，未滿(mǎn)12周歲的未成年人乘車(chē)應(yīng)坐后排;未滿(mǎn)4周歲的孩子，乘坐家庭乘用車(chē)要配兒童安全座椅將被提上議程。換言之，上海市擬對(duì)汽車(chē)兒童安全座椅進(jìn)行強(qiáng)制立法。浙江省寧波市榮獲“中國(guó)童車(chē)和兒童汽車(chē)安全座椅之都”稱(chēng)號(hào)，并于10月15日在上海接受授牌。這些法規(guī)政策的推動(dòng)，產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，客觀上使得汽車(chē)安全座椅行業(yè)順勢(shì)得以蓬勃發(fā)展。

　　市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大

　　據(jù)寧波市玩具和嬰童用品行業(yè)協(xié)會(huì)的一份數(shù)據(jù)介紹，童車(chē)和兒童安全汽座是嬰童產(chǎn)品中為典型和普遍的產(chǎn)品，在整個(gè)嬰童產(chǎn)品消費(fèi)中約占70%以上的份額。根據(jù)行業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，全球童車(chē)和安全汽座市場(chǎng)消費(fèi)額為1150億元(人民幣，下同)，按年增長(zhǎng)4%計(jì)算，預(yù)計(jì)2013年消費(fèi)額將達(dá)到1200億元，中國(guó)童車(chē)和安全汽座市場(chǎng)2012年為233億元，按年增長(zhǎng)6%計(jì)算，2013年市場(chǎng)消費(fèi)額超過(guò)240億元。

　　江浙地區(qū)2012年嬰童產(chǎn)業(yè)總銷(xiāo)售額為174.5億元，其中童車(chē)和兒童安全座椅產(chǎn)值就高達(dá)105億元，而寧波地區(qū)則產(chǎn)出70余億元，占江浙地區(qū)童車(chē)行業(yè)的70%以上，且正以每年20%以上的速度高速發(fā)展。其中年產(chǎn)值5000萬(wàn)至10億元以上的有38家，涌現(xiàn)出如：媽咪寶嬰童用品制造有限公司、神馬兒童用品有限公司、愛(ài)樂(lè)寶嬰童用品有限公司、三鼎玩具有限公司、貝貝樂(lè)兒童用品有限公司、精英車(chē)業(yè)有限公司等相關(guān)企業(yè)近400家。

　　好孩子兒童用品有限公司兒童汽車(chē)安全座事業(yè)部總經(jīng)理程剛向記者介紹，大家看好汽車(chē)安全座椅行業(yè)的發(fā)展。去年國(guó)內(nèi)相關(guān)廠家大概有二三十個(gè)品牌，但明年預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)150多家。

　　與此同時(shí)，外資品牌兒童汽車(chē)安全座椅對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是有備而來(lái)。擁有數(shù)十年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的日本高田公司，經(jīng)過(guò)數(shù)年參加內(nèi)地相關(guān)展會(huì)探路國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，準(zhǔn)備于明年上半年全面鋪貨大展拳腳。較于市面上的同類(lèi)產(chǎn)品，高田公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高田更強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的便捷性與安全性。

　　企業(yè)蜂擁而上爭(zhēng)相進(jìn)入新興領(lǐng)域，兒童汽車(chē)安全座椅行業(yè)并不是個(gè)例。可見(jiàn)，未來(lái)幾年兒童汽座市場(chǎng)份額還將不斷增加，同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)愈演愈烈。

　　發(fā)展囧況：

　　渠道不暢順質(zhì)量待提升

　　在記者的走訪(fǎng)了解中，渠道不暢、用料參差、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重是兒童汽車(chē)座椅行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。

　　縱然生產(chǎn)廠商隊(duì)伍不斷壯大，但目前他們還沒(méi)有摸索出較為合適的銷(xiāo)售渠道，因?yàn)楹芏鄰S家在終端沒(méi)有零售門(mén)店，所以除了百貨商場(chǎng)，只能依托于電商渠道。尤其是體驗(yàn)性較強(qiáng)的汽車(chē)安全座椅，更需要導(dǎo)購(gòu)的詳細(xì)講解，以讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有更深入的認(rèn)識(shí)和正確使用。

　　從價(jià)格上看，中低端國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)品集中在300元~600元，600元~1000元的多為中高端國(guó)產(chǎn)品牌。而國(guó)外知名品牌動(dòng)輒需要三四千元不等。外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。雖然外觀看去差異不大，但內(nèi)里乾坤還是大有文章。

　　據(jù)程剛介紹，材質(zhì)不一樣，產(chǎn)品的安全性及售價(jià)則可大相徑庭。舉例說(shuō)，好孩子的汽車(chē)安全座椅，是采用白色的EPS(可發(fā)性聚苯乙烯，又名泡沫板或EPS板)材質(zhì)，這是F1塞車(chē)頭盔主要的保護(hù)安全材料。但現(xiàn)在很多雜牌廠家很多沒(méi)有采用這種材料，而是直接用塑料殼體加布套。若真正發(fā)生安全事故，那么它的保護(hù)力度是可想而知的。有廠家即使采用EPS但也是很薄的一層，在發(fā)生碰撞時(shí)很容易發(fā)生斷裂的情況，起不到保護(hù)作用。

　　又如，座椅上的布套，也需要經(jīng)過(guò)很多的測(cè)試，如重金屬、阻燃、歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試以及化學(xué)元素汞、苯酚等測(cè)試，以保證沒(méi)有異味和安全。

　　這些細(xì)節(jié)都是產(chǎn)品和企業(yè)的重要區(qū)別，如果沒(méi)有詳細(xì)了解，一般消費(fèi)者是很難做出正確判斷和選擇的。

　　仿造之風(fēng)也比較嚴(yán)重，“看上去都是一個(gè)樣”，這是不少消費(fèi)者對(duì)安全座椅的直觀感覺(jué)。但仍有不少企業(yè)秉持自主創(chuàng)新的精神，致力研發(fā)新品。

　　寧波恒盾日用品制造有限公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款0+1組安全座椅，就勇奪科隆幼兒用品評(píng)比創(chuàng)新金獎(jiǎng)。

　　這款代號(hào)為“ES07的安全座椅”由恒盾總經(jīng)理林錫雷親自帶領(lǐng)公司技術(shù)人員研制開(kāi)發(fā)，適用于從出生到4歲的孩子，可正反向安裝，外觀采用乳白色高級(jí)塑料包裹，全新的蛋形保護(hù)設(shè)計(jì)、可調(diào)節(jié)角度設(shè)計(jì)，保證孩子在乘車(chē)途中能得到舒適安全的體驗(yàn)，具有綁帶和ISO-FIX兩種全面安裝方式，滿(mǎn)足不同車(chē)型的安裝需求，獨(dú)特的上下層分離方式，使座椅變輕，方便媽媽們移動(dòng)和安裝，并通過(guò)了歐洲五星ADAC測(cè)試，單單動(dòng)態(tài)碰撞項(xiàng)目就通過(guò)了27項(xiàng)，甚至還通過(guò)了高難度、沒(méi)有測(cè)試規(guī)定的一組P3小孩后向幫帶后向碰撞以及l(fā)S0FlX后向安裝后向碰撞項(xiàng)目測(cè)試。據(jù)了解，ES07座椅一經(jīng)推出就被德國(guó)嬰童用品著名進(jìn)口商HAUCK相中，并終簽訂該產(chǎn)品的全球銷(xiāo)售協(xié)議。目前批產(chǎn)品已經(jīng)出運(yùn)，全球銷(xiāo)售剛剛啟動(dòng)。

　　高田汽車(chē)安全座椅強(qiáng)調(diào)更安全、更便捷

　　寧波恒盾推出的ES07安全座椅勇奪科隆幼兒用品評(píng)比創(chuàng)新金獎(jiǎng)

　　行家建議：

　　拓展渠道注重體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)

　　面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士建議，兒童汽車(chē)安全座椅可在渠道拓展、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)、行業(yè)規(guī)范等方向上努力。

　　如與汽車(chē)4S店開(kāi)設(shè)碰撞體驗(yàn)，讓消費(fèi)者著實(shí)感受到汽車(chē)安全座椅使用的必要性;又如“中國(guó)童車(chē)和兒童汽車(chē)安全座椅之都”寧波市為助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，采取了一系列措施：1.政策扶持，營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍;2.重視科技開(kāi)發(fā)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步;3.搭建公共服務(wù)平臺(tái);4.強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)等以推動(dòng)寧波市嬰童用品產(chǎn)業(yè)由數(shù)量型向效益型和創(chuàng)新型發(fā)展。

　　正如好孩子公司汽車(chē)安全座椅事業(yè)部負(fù)責(zé)人程剛所言，經(jīng)營(yíng)安全座椅，是一門(mén)生意也是一份公益，賣(mài)的不僅是產(chǎn)品也是責(zé)任。他希望國(guó)家有關(guān)部門(mén)盡快出臺(tái)強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，以保障兒童乘車(chē)安全，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，兒童安全座椅3C認(rèn)證預(yù)備會(huì)于10月15日在上海舉行，相關(guān)工作將會(huì)陸續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)明年會(huì)出臺(tái)關(guān)于汽車(chē)安全座椅強(qiáng)制認(rèn)證的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，行業(yè)將會(huì)迎來(lái)又一場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的激戰(zhàn)。