滬未成年人兒童使用安全座椅勢在必行

　　私家車普及，社會生活變遷也給未成年人保護(hù)提出了新要求。2013年12月27日上午，市十四屆人大常委會第10次會議通過修改《上海市未成年人保護(hù)條例》的決定，將自明年3月1日起施行，其中一處新增禁止性規(guī)定值得關(guān)注：

　　修改的未保條例決定：父母、其他監(jiān)護(hù)人、其他成年人攜帶未滿12歲的未成年人乘車，不得安排其乘坐在副駕駛座位;攜帶未滿4歲的孩子乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。

　　法規(guī)還明確：家庭乘用車、兒童安全座椅的生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為購買者提供兒童安全座椅安裝、使用的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。質(zhì)監(jiān)和工商行政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對兒童安全座椅生產(chǎn)、銷售的監(jiān)督。

　　近期一系列的法令出臺，均預(yù)示著兒童安全座椅立法呼之欲出，行業(yè)也將隨之迎來井噴;那么面對良莠不齊的國內(nèi)兒童安全座椅市場，消費(fèi)者如何判斷和選擇安全系數(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的安全座椅呢?

　　記者詢問安全座椅業(yè)內(nèi)人士得知，目前國內(nèi)銷售的安全座椅中，進(jìn)口座椅的安全性能系數(shù)高，進(jìn)口安全座椅中品質(zhì)和安全性能高的是德系品牌，其次是歐美品牌。

　　在安全座椅的安全保護(hù)性能方面，可參考?xì)W洲ADAC碰撞測試的測試數(shù)據(jù)，ADAC是目前嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)之一，普通的測試均在40公里/小時(shí)的速度下進(jìn)行，而ADAC的測試時(shí)速是70公里/小時(shí)。值得一提的是，德國的安全座椅品牌CONCORD連續(xù)四年均在ADAC測試中奪得。

　　另外， ISOFIX/LATCH(國際通用兒童安全座椅固定裝置)接口的配置在歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)完全普及，2012年下半年國家已經(jīng)開始強(qiáng)制私家車必須配備該接口;

　　兒童汽車安全座椅在歐洲普及率已經(jīng)達(dá)到99%，而在中國僅不到1%，在此小編再次呼吁為了寶寶的出行安全一定要給寶寶配備兒童汽車安全座椅，不要讓兒童乘車安全悲劇屢次上演;同時(shí)鑒于國內(nèi)目前尚無相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)出臺，劣質(zhì)商品充斥市場，建議各位父母孩子安全這個(gè)錢不能省，還是應(yīng)當(dāng)選擇進(jìn)口的安全性高的兒童汽車安全座椅。同時(shí)為了避免會出現(xiàn)的售后和維修等問題，一定要選擇正規(guī)渠道、有正品質(zhì)保的產(chǎn)品。