[品牌故事]安全座椅實力派專家好孩子
好孩子是中國消費者為熟知和信賴的嬰童用品品牌之一,“嬰兒車大王”這個稱號,幾乎人盡皆知。但很多人有所不知的是,這個誕生于1989年的中國品牌在汽車座領(lǐng)域里也早已是全球公認的實力派專家,每年外銷汽車座300萬臺,去年推出的GBES宇航吸能汽車座,時速94.7公里真車實撞證明,兒童胸部大加速度僅為29.5g,比國際通行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時速50公里實驗室撞擊兒童胸部大加速度不超過50g,大幅降低傷害值達45%。
生于創(chuàng)新,長于持續(xù)創(chuàng)新
好孩子是宋鄭還在一家瀕臨倒閉的校辦工廠基礎(chǔ)上創(chuàng)辦起來的。臨危受命的宋鄭還彼時根本不知道自己應(yīng)該做什么,但他很清楚什么不應(yīng)該做——依附于別人只能是死路一條。沒有技術(shù)、沒有資金、沒有背景,有的是堅定不移的信念:“做世界上沒有的東西,自己掌握自己的命運”?孔约旱闹腔,通過夜以繼日地翻查資料、試驗改進,宋鄭還終于發(fā)明了一款集推、搖、學(xué)、躺四功能于一身的嬰兒車,并克服資金困難,于1989年年末將其推向市場。好孩子由此創(chuàng)立。
四功能嬰兒車從孩子一出生就可以用,并能一直用到10歲,幾乎滿足了中國父母對一輛嬰兒車的全部想象,上市之后大獲成功。
“我是,因為我可以是”。為了應(yīng)對隨之而來的跟風(fēng)仿冒,宋鄭還用“自己打到自己”的持續(xù)創(chuàng)新把競爭對手遠遠甩在了身后。1993年,好孩子成了中國市場的童車銷量。但他很快就意識到,要想穩(wěn)固,必須做。1995年,他帶領(lǐng)好孩子以一輛自主發(fā)明的搖籃式嬰兒車打開了美國市場的大門,并通過與當(dāng)?shù)仄放粕毯献、持續(xù)推出自主創(chuàng)新產(chǎn)品,于1999年登上美國嬰兒車銷量寶座,蟬聯(lián)至今。以同樣的模式,好孩子在歐洲市場也迅速成了。2010年,在美歐中三大主流市場,每2.9輛嬰兒車就有一輛來自好孩子。
進軍汽車座領(lǐng)域,致力兒童安全乘車
好孩子成了“嬰兒車大王”,但宋鄭還并不滿足。在他看來:“再大的嬰兒車企業(yè)也只是小公司,兒童安全座企業(yè)規(guī)模再小也是偉大的公司”。2003年,好孩子投資6310萬元建立安全座生產(chǎn)基地,開始代理生產(chǎn)MAXI-COSI、Safety 1st、Britax等諸多國際知名品牌汽車座。盡管彼時的中國,大部分人都還未有兒童乘車使用汽車安全座的習(xí)慣,但宋鄭還堅信,這是自己領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)所應(yīng)該做的事情。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國14歲以下兒童車禍發(fā)生率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,2010年因車禍死亡的兒童有1.85萬人,2014年更是高達3.5萬,車禍已成為中國兒童意外死亡的頭號殺手。中國在兒童乘車安全領(lǐng)域落后世界發(fā)達國家二十年,落后的不是技術(shù),而是意識——國內(nèi)兒童安全座椅使用率不足0.1%,且沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),市面上的汽車座產(chǎn)品良莠不齊。
作為致力“改善兒童生存環(huán)境,提高兒童生活品質(zhì)”的全球嬰童用品領(lǐng)導(dǎo)品牌,好孩子義無反顧地承擔(dān)起這個任重道遠的使命,聯(lián)合同行、媒體共同宣貫國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),并通過各類媒體提高社會和家長們的兒童乘車安全意識。
從基礎(chǔ)研究抓起,擔(dān)負企業(yè)使命
安全是汽車安全座椅的要素。為此,好孩子投資4600多萬元,建立起了行業(yè)里為先進的汽車座撞擊實驗室以及三級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,同時成立了包括4名博士、6名碩士在內(nèi)的52名兒童用品行業(yè)資深專家組成產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)研究機構(gòu),在測試、安全檢驗、評估分析、風(fēng)險管理和安全保障等方面提供專業(yè)的解決方案。
好孩子實驗室得到了中國CNAS、美國CPSC等權(quán)威機構(gòu)以及ITS、SGS和TUV等國際權(quán)威實驗室的認可。2010年10月28日,美國CPSC主席泰勒博格女士來訪,驚訝于好孩子實驗室的水準(zhǔn),隨后將其列入CPSC官方認可實驗室,所有經(jīng)過好孩子實驗室檢測通過的產(chǎn)品均享受免檢進入美國市場的待遇。
好孩子制定了285份從深度到廣度均高于出口目的國標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)的企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),并且作為中國CSA/TC253、美國ASTM、歐洲CEN、日本SG標(biāo)準(zhǔn)化委員會成員,截至2015年12月,主導(dǎo)或參與了65個國家標(biāo)準(zhǔn)和134個國際標(biāo)準(zhǔn)的制定。2012年4月12日國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO副主席伊麗莎白女士來訪,對好孩子在兒童用品標(biāo)準(zhǔn)研究方面的工作給予高度贊賞,并決定把兒童用品一部分產(chǎn)品的安全委員會設(shè)在好孩子。
好孩子GBES汽車座,全面超越國際通行標(biāo)準(zhǔn)
歐標(biāo)ECE R44/ECE R129、美標(biāo)FMVSS 213、國標(biāo)GB 27887是兒童安全座椅檢測合格的門檻,只有符合這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的汽車座產(chǎn)品才準(zhǔn)予在對應(yīng)的市場上出售。可以說,未有合格檢測標(biāo)志的汽車座不但起不到保護孩子的作用,還很有可能會在撞車事故發(fā)生時成為隱形的“殺手”。
這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一個合格的汽車安全座在時速50公里發(fā)生撞車時,兒童胸部承受的大加速度不超過50g、頭部傷害值不高于1000。然而,在日常生活中,車速超過49公里的情況比比皆是,而50g的胸部加速度、1000的頭部傷害值對于一個稚嫩的孩子來說仍然是難以承受之重!
為更好地保障兒童乘車安全,好孩子在19萬次實驗室撞擊的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,成功解構(gòu)器安全著落科技,創(chuàng)新發(fā)明具有行業(yè)劃時代意義的GBES潰縮吸能裝置和氣缸技術(shù)吸能支撐腿,卓效吸收碰撞瞬間產(chǎn)生的巨大能量,成功實現(xiàn)時速94.7公里發(fā)生撞擊,兒童(測試假人)胸部承受的大加速度僅為29.5g、頭部傷害值小于550。與標(biāo)準(zhǔn)相比,降低兒童胸部沖擊力高達45%以上,讓孩子的生命安全更有保障。
科學(xué)的過程控制,級的品質(zhì)工藝
以敬畏之心專注于兒童安全座椅的研發(fā)、生產(chǎn)和品質(zhì)監(jiān)控,好孩子建立的一整套過程控制體系,可以使得流水線生產(chǎn)的每一臺安全座椅都符合高標(biāo)準(zhǔn)的要求。
好孩子安全座殼體材料采用埃克森美孚的專用工程原生料(F1賽車合作商),并且使用汽車行業(yè)的“汽輔成型”注塑工藝,在遇到碰撞時可維持殼體形態(tài),保護孩子不受沖擊和傷害;安全座內(nèi)部零件連接整體,牽一發(fā)而動全身,級的高科技材料能夠大程度上保證安全座椅的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性;美國杜邦PA肩帶以及甲醛含量低、阻燃性能達標(biāo)、透氣環(huán)保的座椅布套,可以讓寶寶體感舒適且安全環(huán)保。
正因為級的高品質(zhì)工藝和業(yè)內(nèi)權(quán)威實驗室的嚴(yán)格質(zhì)量把控,好孩子每年外銷300萬臺安全座,無一質(zhì)量事故發(fā)生,是名副其實的兒童乘車出行安全“保鏢”
全球?qū)<壹Y(jié),成就好孩子實力派
好孩子被譽為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)動機,在美國波士頓、美國戴頓、德國拜羅伊特、奧地利維也納、捷克布拉格、日本東京、中國東莞及中國昆山設(shè)有八大研發(fā)中心,擁有一支超過450名行業(yè)精英組成的跨文化、跨大洲的高水平研發(fā)團隊,其中包含多名全球安全座領(lǐng)域的專家。如PhillipPrzybylo菲利普博士,他是美國的兒童安全出行專家,服務(wù)福特20多年,一直和如NHTSA美國國家公路交通安全管理局的NGO機構(gòu)合作,對消費產(chǎn)品使用的安全性制定標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)并監(jiān)督執(zhí)行,現(xiàn)任好孩子全球研發(fā)中心技術(shù)開發(fā)總監(jiān);福田亞弘博士,日本國家碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)的制定者;Franz Peleska先生,歐洲獨立兒童汽車安全座檢查和評定機構(gòu)技術(shù)負責(zé)人,歐洲兒童汽車安全座測試及安全法規(guī)制定參與者之一。2014年接連收購德國高端汽車座品牌CYBEX和美國百年汽車座領(lǐng)導(dǎo)品牌Evenflo更是讓好孩子在汽車座領(lǐng)域的實力呈指數(shù)級增長。
作為全球汽車安全座領(lǐng)域的實力派專家,好孩子堅持用“創(chuàng)新的精神、科學(xué)的態(tài)度、技術(shù)的實力、安全的品質(zhì)”來開發(fā)每一款汽車安全座,為中國孩子提供安全好用的產(chǎn)品。
今天的好孩子,在規(guī)模、技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)、工藝等方面都已處于行業(yè)。當(dāng)已經(jīng)意識到孩子乘車時應(yīng)使用汽車安全座椅的中國父母還在“迷信”唯有外國的汽車座品牌才可信賴時,好孩子專注于創(chuàng)新和工藝,用標(biāo)準(zhǔn)和科技成就了一個本土品牌所不遜于、甚至全面超越進口的品質(zhì),用實力背書“好孩子汽車座更安全”!
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